盾华公司的智慧灯杆应该扩展与华为的合作，增加智能充电功能，和华为的智驾系统完美结合，形成车路云智能充电系统。 不知道公司有没有这方面的考量和技术储备？

  盾华电子集团 公司智慧灯杆可将智能调光、视频播放、安防监控、一键求助、语音对讲、公共广播、WIFI热点、RGB氛围灯、5G基站、充电（汽车、手机）系统等技术高度集成。公司积极关注前沿技术，保持开放、共赢的态度，积极发展各种合作伙伴。

  智慧路灯可以为行人和车辆提供导航和定位服务。例如，当行人走在智慧路灯下时，路灯可以自动感知并提供导航指引，帮助行人找到目的地。同时，智慧路灯还可以为城市居民提供公共Wi-Fi.

  智慧灯杆（也即多功能杆）的建设和相应配套信息化系统的应用能更大的提升城市形象，给市民带来全新的体验感感受，更会给来到高明的“客人”留下深刻的科技感十足、人文关怀更贴心、充满现代派的城市会客厅印象。

  2014年3月，中央、国务院印发《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》，规划中将“智慧城市”纳入国家级战略规划，进一步推进了智慧城市新成果和新技术在基础设施、城市管理、公共安全和民生服务等领域的应用和融合。

  2015年7月，国务院发布《关于积极地推进“互联网+”行动的指导意见》，意见中鼓励各部门、各地方政府开展“互联网+”试点示范，推进“互联网+”区域化、链条化发展，破除了新兴行业准入、数据开放、市场监管等政策障碍，形成统一的“互联网+”生态体系。

  2016年12月，国务院先后发布了《“十三五”国家战略性新兴起的产业发展规划》和《“十三五” 国家信息化规划》，规划中提出“十三五”期间，国内将进一步加大信息基础设施领域的投入，推进新一代互联网、5G网络、宽带中国、国家级大数据中心、云计算中心、数据安全等重点工程，将对我国智慧城市战略具有重大的推动作用。

  2018年5月3日，工业与信息化部、国务院国有资产监督管理委员会联合发布《关于2018年推进电信基础设施共建共享的实施建议》。在该《实施意见》中，重点提到：积极推动电信基础设施和能源、交通等领域社会资源的共建共享；积极地推进通信杆与路灯、监控、交通指示等杆资源双向共享，推动 “多杆合一”。

  在智慧城市建设的快速发展过程中，由于缺乏统一的规划和资源整合的理念，城市基础设施大量的重复建设，很多物联网领域呈现无序混乱的野蛮建设方式。采用“多杆合一”的设计理念，通过物联网技术的研发与整合，将城市通信基站、安防监控、交通疏导、环境监视测定、路灯照明、应急通信以及市政设施等众多基础设施建设由原本单一的各类杆体汇集到同一个杆上，实现综合杆的应用。通过灵活的组合和配置，满足多种路段的功能实现、环境搭配等需求，同时还能够最终靠物联网技术和综合信息管理平台实现低成本的数据传输和高效率的数据共享，进而实现集约、智能、绿色、低碳的新型智慧城市建设指导思想。

  智慧灯杆（也即多功能杆）的建设和相应配套信息化系统的应用能更大的提升城市形象，给市民带来全新的体验感感受，更会给来到高明的“客人”留下深刻的科技感十足、人文关怀更贴心、充满现代派的城市会客厅印象。

  通过本项目的示范性建设，旨在在政府引导下，统筹物质、信息和智力等方面资源，能够推动新一代信息技术创新应用、强化城市管理和服务体系智能化建设、积极发展民生服务智慧应用、强化网络安全保障、有效提升城市综合承载能力和居民幸福感受。

  普通杆只与电有关联，多功能智慧灯杆将供电与网络结合在杆上，为智能设备提供标准的供电与网络接口，将各智能设备高度集成在杆上，接入后台系统，形成一套标准的物联网体系。

  多功能智慧灯杆将各种功能杆合一，一方面就是提升了城市的整体化、精细度。智慧后台将前端智慧照明、无线城市、智慧安防、智慧环保、智慧生活、智慧市政、智慧交通等各子系统采集的数据来进行实时的处理、统计分析，帮助管理者进行决策管理，使城市管理更加的精细化。

  除了城市管理，多功能智慧灯杆的另一个主要服务对象就是公共服务。不管是一键报警的应急救助服务，或者是信息交互屏的信息推送服务等都提高了公共服务的便捷化。

  多种杆体的整合，美化了道路环境，节约了城市资源；另一方面，环境监视测定和气象监测，及时的提供环境信息，为环境保护保驾护航，这些都共同促进了城市环境的生态化。

  多功能智慧灯杆的搭建，将前端智能设备高度的集成化，有利于城市管理者对公共资源的统一管理。同时，通过后台一体化平台的搭建，提高城市管理者对公共资源全局的管控能力，横向能够分析当前公共资源各系统的工作状况；纵向可以分析公共资源历史数据，直接提高了对城市的管理效益。

  探索市政基础设施资源共建共享，避免重复建设。包含照明设施杆件、安防监控杆件、交便民服务设施等在内的市政基础设施密集分布于城市交通运行空间，多维度相互重合，存在共建的基础。新建多功能智慧灯杆，能轻松实现通信、市政杆、交通监控、公安监控、大气质量监控、WIFI、广播、信息屏等多功能于一体，实现资源共享，从经济效益来看，一杆多用的前端设计，有效的整合了公共设施，极大节约世界资源投入；一体化管理平台的后台设计，将各个子系统统筹规划管理，节约大量时间成本和人力成本。同时，通过试点项目摸索城市市政基础设施共建共享新模式。

  智慧灯杆是利用杆在完成其基本照明功能的同时承担其他公共服务功能，减少区域设施的公共经费投入，为智慧照明、绿色减排、公共wifi、移动通信、公共安全、智慧市政、智慧交通等诸多领域提供新型设施和便利条件。

  智慧功能设备的运行不能离开电与网，多功能智慧灯杆具有标准的供电与网络接口，是智慧城市的 “插座”和智慧城市的功能载体。多功能智慧灯杆高度集成智慧照明、无线城市、智慧安防等多种智能设备，实际做到了一个杆，N种功能搭建“1+N”前端。

  一个智慧灯杆体系下有多种智能设备，各智能设备的通信方式不完全一样。不管是有线通信下的光纤通信、网线通信，还是无线G通信、WIFI通信、物联网通信，在智慧灯杆的体系下都能准确无误的工作，组成一个“1+N”的通信模式。

  城市道路、公园绿化带等处的各种杆、监控杆、信号杆混杂一堆，加快城市化，推进杆整治。

  智慧灯杆构成了整个城市的“神经网络”，多功能智慧灯杆物联网综合管理云平台就是整个“神经网络”的“大脑”，其对照明、能源、安防、交通、市政、环境等有着准确的监测与管理，极大的提高了对城市的管理效率。不仅如此，从每个“神经末梢”（智慧灯杆）传来的“信号”（各个智慧终端传来的信息）为整个智慧城市的研究提供了可靠的数据支撑和服务支撑。

  以智慧灯杆为物理载体，和通信信号、视频监控、多媒体显示屏以及传感设备结合一体，更体现智慧灯杆的应用价值，为智慧城市的建设做好基础数据布局。

  （2）结合真实的情况在相应杆上挂载通信设施、监控设备、WIFI 设备、LED 展示屏、环境监视测定设备等。对智慧灯杆的功能进行明确，提出相关设备型号、规格及安装方式。

  各模块能够准确的通过实际的需求联合运作，用户也能够准确的通过真实的情况选不一样的模块进行组合应用。

  建设以“多系统联动”、“智能分析”和“预案执行”为核心的综合性、多业务应用的智能物联网综合管理平台。

  一维：拓展杆功能，充分的发挥其密度大、分布广的特性，增加LED灯控、安防摄像头、环境监视测定、通信基站等N种应用设备，逐步完成城市信息感知

  二维：为智慧市政、智慧城管、智慧照明、无线城市提供从建设到管理的一整套解决方案。

  N维：构建泛在、高效、协调、共享的城市时间、空间模型，为市民提供便捷的智能服务，为政府提供城市智慧治理新模式，为公司可以提供行业应用新生态。

  管线工程：梳理区域管线现状，结合智慧灯杆的需求，选择正真适合的建设模式，敷设电力管道，通信管道等。

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